Yashima (1896)

Yashima

Klasa	okręt liniowy, przeddrednot
Typ	Fuji
Historia
Stocznia	Armstrong Whitworth, Newcastle upon Tyne
Położenie stępki	6 grudnia 1894
Wodowanie	28 lutego 1896
Dai-Nippon Teikoku Kaigun
Wejście do służby	19 września 1897
Los okrętu	zatopiony, 15 maja 1904
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	12 734 ton
Długość	125,6 m
Szerokość	22,4 m
Zanurzenie	7,9 m
Napęd
2 maszyny parowe potrójnego rozprężania, 25 kotłów, 2 śruby, 13 500 hp
Prędkość	19,5 w.
Zasięg	4 tysiące Mm przy 10 w.
Uzbrojenie
2 × 2 armaty 305 mm 10 × 1 dział 152 mm (6') 14 × 1 armat 3 lb Hotchkissa 10 × 1 armat 2,5 lb Hotchkissa
Wyrzutnie torpedowe	5 × wyrzutni torpedowych 457 mm (18')
Opancerzenie
Pancerz ze stali Harveya Pas pancerny: 457–356 mm pokład: 64 mm wieże armatnie: 152 mm barbety: 356 mm wieża dowodzenia(inne języki): 356 mm kazamaty: 152 mm
Załoga	650
Multimedia w Wikimedia Commons

Yashima (jap. 八島 Yashima) – przeddrednot, drugi okręt liczącego dwie jednostki typu japońskich okrętów liniowych, zbudowany dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii pod koniec XIX w. Były to pierwsze pancerniki marynarki japońskiej, zaprojektowane i zbudowane w Wielkiej Brytanii, jako że japoński przemysł stoczniowy nie był ówcześnie w stanie poradzić sobie z budową tak dużych jednostek. Projekt oparty był o plany okrętów budowanych ówcześnie dla Royal Navy. Okręt wziął udział w wojnie rosyjsko-japońskiej (1904–1905), włączając w to ataki na Port Artur w lutym i marcu 1904. W maju, pod Port Artur, „Yashima” wpadła na minę i zatonęła podczas próby holowania do bazy. Japończykom udało się przez rok zataić informację o stracie okrętu, uniemożliwiając Rosjanom wykorzystanie przewagi.